
Nel numero 9/2026, la rivista specializzata tedesca promobil ha testato in laboratorio nove batterie al litio di ultima generazione con alloggiamento DIN. La Super B Epsilon 12V150Ah si è aggiudicata il primo posto con 91 punti su 100.
La valutazione dice ancora di più del punteggio: la Epsilon è l'unica batteria del test ad aver ottenuto la valutazione "sehr gut" (molto buona). Tutti gli altri modelli hanno ricevuto una valutazione "gut" (buona) o "befriedigend" (soddisfacente). Il secondo classificato ha chiuso con un distacco di 15 punti.
Tutte le misurazioni sono state effettuate in una sala prove separata e sono state eseguite esclusivamente dal personale di promobil. Ogni batteria ha seguito lo stesso programma:
I punteggi sono stati assegnati in quattro categorie: capacità di carico (40%), app (20%), alloggiamento e caratteristiche (20%) e prezzo (20%). Per ottenere un punteggio "sehr gut" è necessario almeno 80 punti su 100.
Nel capitolo più importante, l'Epsilon ha ottenuto il punteggio migliore nel test. La differenza sta nella tensione sotto carico.
La batteria Epsilon è omologata per una corrente continua di 200 A, pari a 1,33 C. Dopo cinque minuti a questa corrente, la tensione era ancora di 12,81 volt. Nessun'altra batteria ha mantenuto una tensione superiore alla sua corrente continua nominale. Questo le ha permesso di ottenere il punteggio più alto nel test di caduta di tensione sotto carico.
Nella misurazione della capacità, l'Epsilon ha raggiunto 149,9 Ah, ovvero il 99,9% della sua capacità nominale. Ha superato senza problemi il test di carico di dieci minuti e nel test di spegnimento il BMS è intervenuto a 350 A dopo 15 secondi.
Anche il test di resistenza al gelo si è svolto senza problemi. Non è scontato: con diverse batterie in prova, il BMS ha iniziato a oscillare dopo il congelamento o si è addirittura spento completamente.
Promobil evidenzia un problema comune nei suoi test. Molte app per la gestione della batteria sono molto simili e spesso manca la protezione dall'accesso non autorizzato. Ciò significa che le batterie possono essere lette o addirittura riconfigurate tramite app di terze parti. Solo tre delle nove app testate risultavano protette.
Epsilon è uno di questi. La sua app è protetta da una password individuale, stampata su un'etichetta sotto lo sportellino di servizio. I valori sono chiaramente etichettati, la struttura è ben studiata e le impostazioni sono complete. Il risultato è stato il massimo dei voti, essendo l'unica app del test.
Anche in questo caso, la Epsilon è l'unica batteria ad aver ottenuto il massimo dei voti. Questo è dovuto ai dettagli che si notano nell'uso quotidiano.
Quando chiuse, le maniglie di trasporto pieghevoli coprono i doppi morsetti a vite, che integrano un sensore di temperatura. Ulteriori morsetti a vite per dispositivi di misurazione e periferiche erano una caratteristica esclusiva del modello Epsilon testato. Le connessioni, con etichette più chiare, si trovano sotto uno sportellino centrale. Tre LED di stato utilizzano un sistema a semaforo per indicare se tutto funziona correttamente o se è presente un avviso.
Nel quarto capitolo, Promobil ha valutato il rapporto qualità-prezzo e la garanzia. In questo ambito, la Epsilon ha ottenuto 15 punti su 20. Ciò non cambia il quadro generale: con 91 punti, si è classificata nettamente davanti a tutte le altre batterie del test.
La Epsilon 12V150Ah è l'unica batteria promobil classificata "sehr gut". Ha mantenuto la tensione più elevata sotto carico continuo elevato nel test, è l'unica ad avere l'app con il massimo dei voti e anche l'involucro ha ottenuto il massimo dei voti.
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Fonte: promobil 9/2026, test di 9 batterie al litio in contenitori DIN. Modello testato: Super B Epsilon 12V150Ah, 91 punti su 100, valutazione "sehr gut", vincitore del test.
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