Aventuras fuera de la red con la Toyota Hilux y la Land Rover Defender
¿Alguna vez has soñado con pasar una semana lejos de la civilización y conectar con la naturaleza? Muchos se preguntan si es posible. Al viajar sin conexión a la red eléctrica , lo más importante es contar con una fuente de energía robusta, resistente y confiable.Pathfinder Adventure Campers(PAC) creó una solución para viajar sin conexión a la red que permite llegar a los rincones más remotos del mundo durante períodos prolongados y aun así disfrutar de la comodidad de tener agua caliente, calefacción, refrigerador y electrodomésticos para cocinar. Dependiendo de tus esfuerzos de ahorro energético, incluso podrías permanecer sin conexión a la red por más tiempo. Un buen sistema de baterías para viajes sin conexión a la red puede marcar la diferencia entre comodidad y limitaciones.
PAC compartió detalles sobre los motivos, los métodos y los resultados finales de sus vehículos especializados fuera de la red eléctrica: una Toyota Hilux y dos Land Rover Defender, incluyendo una ambulancia militar convertida, todos equipados con baterías de litio Super B y sistemas de energía inteligentes de 12 V. Estos vehículos son más que simples medios de transporte; son hogares completamente autónomos sobre ruedas.
¿Por qué elegir el litio para viajes fuera de la red eléctrica?
¿Baterías AGM? Ya casi no las usamos. Son demasiado pesadas, demasiado grandes y dan demasiados problemas en el campo. Para baterías compactas y de alta potencia...En sistemas de energía completa, las baterías de litio son la única opción correcta..”
-Pim Bonne, gerente general de PAC-
Con una batería de litio para autocaravanas, obtendrá una solución más ligera, compacta y potente, ideal para vehículos de expedición, camiones todoterreno y autocaravanas transformadas. Se recargan más rápido, duran más y ofrecen un mejor rendimiento en condiciones extremas en comparación con las baterías tradicionales de AGM o plomo-ácido.
Cómo funciona el sistema
Redarc Electronics es el componente principal de estos sistemas. Gracias a ellos, PAC puede separar la batería de arranque de la batería del vehículo recreativo. Esta es una solución ingeniosa para garantizar el arranque del vehículo, incluso después de varios días de funcionamiento sin conexión a la red eléctrica.
Entre los aspectos más destacados del sistema se incluyen:
- Redarc Manager30: Este dispositivo carga la batería de la caravana mediante un alternador, paneles solares o conexión a la red eléctrica, a la vez que proporciona monitorización en tiempo real a través de una derivación y una pantalla.
- Redarc TVMS Prime: Todos los consumidores eléctricos están conectados a este dispositivo. Este es el concentrador central que protege el fusible/disyuntor y controla el interruptor de encendido/apagado del circuito a través de la pantalla táctil Manager30.
Los dispositivos conectados de TVMS Prime incluyen:
- Actuadores eléctricos para el techo elevable
- Calentador para climas fríos
- Refrigerador para alimentos y bebidas
- Compresor para inflar los neumáticos y accionar los bloqueos del diferencial.
- Bomba de agua y caldera de 12 V
- Inversor de 230 V para cocinas y dispositivos de inducción
Independencia energética gracias a la energía solar
Con 200 Wp de energía solar y el uso diario, el sistema de baterías de litio se recarga constantemente. Esto crea un suministro de energía fiable e independiente. Por lo tanto, estos vehículos autónomos no dependen de la conexión a la red eléctrica.
¿Por qué eligieron Super B? Rendimiento compacto pero potente.
La verdadera ventaja de Super B reside en su elevada corriente de descarga máxima.
“El parámetro determinante para estas instalaciones es la corriente máxima de descarga de la batería. Las baterías Super B superan al resto en este aspecto crucial, lo que las convierte en la batería perfecta para estos vehículos autónomos.”
-Pim Bonne, gerente general de PAC-
Esto permite alimentar aparatos de alto consumo, como calefactores y placas de inducción, en un vehículo de expedición compacto o un camión todoterreno, sin sacrificar espacio ni peso.
Libertad real, fiabilidad real
Desde una Toyota Hilux que supera remotos pasos de montaña hasta una ambulancia Defender convertida en una autocaravana de expedición autosuficiente, la libertad proviene de saber que se dispone de energía fiable fuera de la red eléctrica.
Cocinar, calentar, navegar o simplemente vivir cómodamente lejos de la red eléctrica: eso es lo que hacen posible las baterías de litio Super B.
Para los verdaderos exploradores que se aventuran fuera de la red eléctrica, no se trata solo del viaje. Se trata de la libertad de seguir adelante, impulsados por sistemas de energía en los que pueden confiar.
¿Qué baterías Super B lleva cada vehículo de expedición?
La Toyota Hilux con capota es una auténtica máquina de aventuras, equipada con un sistema autónomo de 12V/230V diseñado por PAC. Gracias a su batería Super B Nomia de 12V y 340Ah, compacta pero potente, puede recorrer Sudamérica sin necesidad de enchufarla. Esto significa hasta cinco días de total autonomía, incluso conduciendo largas distancias o haciendo paradas breves. Con esta configuración, podrá explorar senderos recónditos, montañas remotas y playas secretas, disfrutando de todos sus dispositivos, luces y comodidades favoritas. ¡El propietario ahora puede disfrutar de la libertad de ir a donde quiera, cuando quiera!
La ambulancia Defender está equipada con una batería Super B Epsilon de 12V y 100Ah, que proporciona energía fiable fuera de la red eléctrica, sin importar adónde la lleve la carretera. Su robusto sistema permite al propietario mantener en funcionamiento sin problemas los dispositivos esenciales, las luces y los electrodomésticos, lo que le brinda la libertad de viajar a cualquier lugar sin preocuparse por la carga.
Inicialmente, el Defender 110 funcionaba a la perfección con una batería de litio Super B de 100 Ah. Sin embargo, cuando el propietario quiso instalar agua caliente a bordo con un calentador de 12 V, la demanda energética aumentó. ¿La solución? Una mejora a una batería Super B Epsilon de 12 V y 150 Ah, que proporciona la capacidad adicional necesaria sin comprometer el rendimiento.
