La soluzione energetica di livello Expedition di Luskentyre per lo yacht a vela con Super B

Alimentare fuori dalla rete in condizioni artiche

Il Luskentyre è uno yacht a vela da spedizione Bestevaer 62, progettato da Dykstra Naval Architects e costruito da KM Yachtbuilders nei Paesi Bassi. Costruito in alluminio e dotato di un sistema di propulsione ibrido, è progettato per navigare in alcuni degli ambienti più impegnativi del mondo, tra cui i ghiacciati fiordi delle Svalbard e le acque impervie del Passaggio a Nord-Ovest.

Per garantire una maggiore autonomia in queste località remote, lo yacht è alimentato da 30 batterie al litio Super B Nomada da 12V105Ah, installate in due stringhe parallele e abbinate a una scatola di interfaccia batteria ad alta tensione (HV-BIB).

Le batterie Nomada 12V105Ah sono state scelte per diverse caratteristiche chiave:

• Design leggero e compatto: perfetto per installazioni personalizzate in spazi con spazio limitato.
• Scalabilità modulare: consente configurazioni fino a 30 batterie per soddisfare le esigenze di navigazione a lungo raggio.
• Affidabilità comprovata in climi freddi: essenziale per le prestazioni nelle condizioni artiche.
• Compatibilità con sistemi ibridi ad alta tensione: facilitata dall'HV-BIB.

Grazie alla composizione chimica LiFePO₄, queste batterie funzionano in modo affidabile a temperature inferiori allo zero e garantiscono una navigazione silenziosa ed efficiente anche lontano dalla riva.

Fiducia quando conta di più

Il sistema al litio si integra perfettamente nel design del Luskentyre senza sacrificare prestazioni o estetica. La sua struttura modulare consente una facile espansione o adattamento futuro, garantendo flessibilità a lungo termine per le esplorazioni in corso.

Dagli ancoraggi ghiacciati alla navigazione ibrida silenziosa, questo sistema offre la libertà di viaggiare e la tranquillità di avventurarsi più lontano.

Vuoi vedere di più?

Guarda l'intervista con i proprietari dello yacht sul canale YouTube di KM Yachtbuilders, dove condividono la loro visione del Luskentyre e il percorso dietro la sua costruzione.

Video credit: KM Yachtbuilders