La batería Epsilon 12V150Ah gana la prueba de Promobil.

En su número 9/2026, la revista especializada alemana promobil probó en laboratorio nueve baterías de litio actuales con carcasa DIN. La Super B Epsilon 12V150Ah ganó la prueba con 91 puntos sobre 100.

La calificación dice aún más que la puntuación: la Epsilon es la única batería en la prueba calificada como "sehr gut" (muy buena). Todos los demás modelos fueron calificados como "gut" (bueno) o "befriedigend" (satisfactorio). El segundo clasificado quedó 15 puntos por detrás.

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Lo que midió Promobil

Todas las mediciones se realizaron en una sala de pruebas independiente y fueron llevadas a cabo únicamente por personal de Promobil. Todas las baterías pasaron por el mismo programa:

  • Capacidad: Tras una carga completa y una hora de equilibrado, cada batería se descargó de forma controlada a 0,5 C. Un derivador de medición en el cable de tierra registró cada segundo la capacidad real disponible.
  • Carga: Durante diez minutos, cada batería tuvo que suministrar la corriente de descarga continua máxima aprobada por su fabricante. La magnitud de la caída de voltaje revela mucho sobre la calidad de las conexiones internas de las celdas. Posteriormente, promobil utilizó hasta 480 A para comprobar el momento en que se apaga el BMS.
  • Frost: Las baterías se descargaron al 80 % y se mantuvieron en un congelador a -12 grados durante al menos doce horas, hasta que la temperatura del núcleo descendió por debajo de -5 grados. Posteriormente, se probó la carga. La carga por debajo de cero es fundamental para las celdas de litio, por lo que el BMS controla un calentador integrado.
  • Aplicación: Conexión, variedad de funciones, facilidad de uso y seguridad.

Las puntuaciones se dividieron en cuatro categorías: capacidad de carga (40%), aplicación (20%), vivienda y características (20%) y precio (20%). Para obtener una calificación de "muy bueno" se requieren al menos 80 puntos sobre 100.

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Capacidad de carga: 36 de 40 puntos

En el capítulo más importante, el Epsilon obtuvo la mejor puntuación en la prueba. La diferencia radica en el voltaje bajo carga.

La batería Epsilon está homologada para una corriente continua de 200 A, equivalente a 1,33 C. Tras cinco minutos a esta corriente, el voltaje se mantuvo en 12,81 voltios. Ninguna otra batería mantuvo un voltaje superior bajo su corriente continua nominal. Esto le valió la máxima calificación en la prueba de caída de voltaje bajo carga.

En la medición de capacidad, el Epsilon alcanzó los 149,9 Ah, o el 99,9 por ciento de su capacidad nominal. Superó la prueba de carga de diez minutos sin problemas, y en la prueba de apagado, el BMS intervino a 350 A después de 15 segundos.

La prueba de congelación también se desarrolló sin problemas. Sin embargo, esto no es algo habitual: en varias baterías sometidas a prueba, el sistema de gestión de baterías (BMS) comenzó a oscilar tras congelarse o incluso se apagó por completo.

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Aplicación: 20 de 20 puntos

Promobil señala un problema común en sus pruebas. Muchas aplicaciones de gestión de batería son muy similares y, a menudo, carecen de protección de acceso. Esto significa que las baterías pueden ser leídas o incluso reconfiguradas con aplicaciones de terceros. Solo tres de las nueve aplicaciones analizadas contaban con protección.

Epsilon es una de ellas. Su aplicación está protegida con una contraseña individual, impresa en una pegatina debajo de la tapa de servicio. Los valores están claramente etiquetados, la estructura está bien diseñada y la configuración es muy completa. El resultado fue excelente, al ser la única aplicación en la prueba.

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Vivienda y características: 20 de 20 puntos

En este caso también, la Epsilon es la única batería que obtiene la máxima puntuación. Esto se debe a detalles que se aprecian en el uso diario.

Cuando está cerrada, las asas plegables cubren los terminales de tornillo dobles, que incorporan un sensor de temperatura. En esta prueba, el modelo Epsilon contaba con terminales de tornillo adicionales para dispositivos de medición y periféricos. Las conexiones, claramente identificadas, se encuentran bajo una solapa central. Tres LED indicadores de estado muestran si todo funciona correctamente o si hay alguna advertencia activa.

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Precio: 15 de 20 puntos

En el cuarto capítulo, Promobil evaluó la relación calidad-precio y la garantía. En este apartado, la Epsilon obtuvo 15 de 20 puntos. Esto no altera el resultado general: con 91 puntos, superó ampliamente a todas las demás baterías de la prueba.

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El resultado

La Epsilon 12V150Ah es la única batería Promobil calificada como "muy buena". Mantuvo el voltaje más alto bajo carga continua intensa en la prueba, es la única aplicación que obtuvo la máxima puntuación y su carcasa también obtuvo la máxima puntuación.

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Fuente: promobil 9/2026, prueba de 9 baterías de litio en carcasas DIN. Modelo probado: Super B Epsilon 12V150Ah, 91 de 100 puntos, calificación "sehr gut", ganador de la prueba.

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