Slowenisches Segelboot mit Nomada-Batterien ausgestattet
Mit der Installation der Nomada-Lithiumbatterien wurde das Energiesystem des Segelboots auf beachtliche 24 V und eine Kapazität von 5.376 Wh gesteigert.
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Feuerlöschboot in Polen, ausgestattet mit 48 Nomada-Batterien von Super B
Segelyacht Elysium mit Super-B-Lithiumbatterien ausgestattet
Der echte Klassiker Elysium wird mit einem 70 kWh, 350V Super B Batteriesystem zur Hybridsegelyacht. Die komplette Systemintegration wurde von Stok Electric durchgeführt.
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Super B liefert Lithiumbatterien für elektrische Kanalboote Amsterdam
In Amsterdam werden immer mehr Kanalboote im Vorfeld des Dieselverbots 2025 elektrisch betrieben. Super B ist stolz darauf, der Rederij Kooij die Lithium-Eisenphosphat-Batterien für ihre gesamte Flotte zu liefern. Die meisten Batteriepakete haben eine Kapazität zwischen 139 und 162 kWh.
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Super B Lithiumbatterien an Bord der leichtesten Elektro-Jet-Tender der Welt
Super B liefert die Nomada 12V105Ah Lithiumbatterien für die Zerojet-Elektrojet-Beiboote, die leichtesten Elektrojet-Beiboote der Welt. Die Batteriepakete an Bord sind in den Ausführungen 48V 5kWh und 48V 10 kWh erhältlich.
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Die dänische Venø Faergen fährt elektrisch mit Super B
Super B liefert die Nomia- Lithiumbatterien an das dänische Unternehmen Venø Faergen. Mit einer Gesamtkapazität von 86 kWh verkehrt die Elektrofähre seit 2016 zwischen Kleppen und Venø.
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Super B liefert Lithiumbatterien für das Hybrid-Flusskreuzfahrtschiff A-Rosa Alva
Super B liefert Lithiumbatterien für das Hybrid-Flusskreuzfahrtschiff A-Rosa Alva in Porto, Portugal. Das Flusskreuzfahrtschiff umfasst 2 Systeme von 80kWh Super B Nomia Lithium-Eisenphosphat-Batterien.
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AmaDouro: ein weiteres Hybrid-Flusskreuzfahrtschiff
Super B liefert Lithiumbatterien für die Hybrid-Flusskreuzfahrt AmaDouro in Porto, Portugal. Das Flusskreuzfahrtschiff umfasst 2 Systeme von 80kWh Super B Nomia Lithium-Eisenphosphat-Batterien.
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Super B liefert Lithiumbatterien für den ersten vollelektrischen und solarbetriebenen Passagier-Katamaran Kroatiens
SolarCat ist der erste vollelektrische und solarbetriebene Passagierkatamaran Kroatiens. Mit einem Lithiumbatteriesystem von Super B (2x 25 kWh und 17 kWh) ist er komplett autark.
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M/S Wasa Express: Fähre mit Lithium-Antrieb
Die Fähre Wasaline ist mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) von Super B ausgestattet, die bei einem sogenannten Blackout die wichtigsten Pumpen an Bord mit Energie versorgen können.
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Klassisches Holzboot zu vollem Elektroantrieb umgebaut
Electric Marine in Finnland hat ein klassisches Holzboot mit vier Nomada 12V105Ah Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4) auf vollelektrischen Antrieb umgerüstet.
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Whisper Power modularer Lithiumbatterieträger
Whisper Power verwendet die Nomada 12V105Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4) für ein modulares Batterie-Rack-System.
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Skoonbox: austauschbare Mega-Batterie
Die Skoonbox ist ein Batteriecontainer, der als Stromquelle für verschiedene Zwecke genutzt werden kann. Mit 330 Super B Nomia Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4), die jeweils 12V Gleichstrom mit einer Kapazität von 160 Ah liefern, kann diese Mega-Batterie eine Batteriespannung von 700V Gleichstrom mit einer Gesamtkapazität von 960Ah liefern.
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