Gebouwd voor loodzware beklimmingen. Stabiel op de steilste afdalingen. Krachtige motor met een groot bereik voor e-enduro rijders.

Een zware of verouderde accu beperkt de wendbaarheid op technische parcoursen.
Bij lange beklimmingen raken rugzakken met een zwakke rugzak oververhit.
Een lage capaciteit betekent minder ronden, minder afdalingen en eerdere stilstand.
Lithium-enduro-accu's bieden een oplossing voor alle drie de problemen: stabiele output op steil terrein, hogere bruikbare capaciteit, lichtere bediening en betrouwbare prestaties gedurende lange dagen in de bergen.
Belangrijk: Deze accu's zijn ontworpen voor e-enduro en offroad gebruik. Controleer altijd de compatibiliteit met de motor en de specificaties van de fabrikant.

Moderne lithiumaccu's verminderen het totale gewicht van de fiets en verbeteren de balans in krappe, technische secties.

Hoogrendementscellen leveren een stabiele output voor lange hellingen en energie-intensieve trajecten.

Opties met een capaciteit van 600–750+ Wh bieden voldoende energie voor meerdere afdalingen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over de actieradius.

Versterkte behuizingen zijn bestand tegen stoten, vallen, wortels en rotstuinen.

Thermisch stabiele, compacte cellen ontworpen voor intensief endurogebruik.




Bij enduro-rijden is een hoog vermogen tijdens beklimmingen en voorspelbare prestaties tijdens ruige afdalingen essentieel. Lithium-accu's bieden een hogere spanningsstabiliteit, betere thermische controle en een aanzienlijk langere levensduur.
Capaciteit:
Standaard e-MTB 500–600 Wh | Super B 600–750+ Wh
Spanningsstabiliteit:
Standaardverpakkingen zakken in onder zware belasting | Super B behoudt een constante output
Gewicht:
Standaard rugzakken zijn zwaarder | Super B is lichter en beter uitgebalanceerd
Levensduur:
Standaard 500–700 cycli | Super B 1.000+ cycli
Thermische prestaties:
Standaardpakketten warmen snel op | Super B geoptimaliseerde koeling en thermische stabiliteit
Lithium zorgt voor betrouwbare ondersteuning tijdens lange beklimmingen, vermindert doorzakken bij koudere omstandigheden en behoudt de wegligging wanneer het terrein ruw wordt.
Super B-accu's worden in heel Europa vertrouwd in enduro-, e-enduro- en mountainbike-races.
✓ Getest in extreme enduro-stages, alpine bikeparks en meerdaagse tochten
✓ Bewezen duurzaamheid bij continue trillingen en herhaalde schokken
✓ Vertrouwd door wedstrijdrijders en monteurs
✓ Ontworpen voor steil, rotsachtig terrein met veel wortels.
“Stabiele vermogensafgifte bij elke klim en geen oververhitting tijdens lange ritten. De verbeterde balans maakt technische afdalingen merkbaar gemakkelijker.”
Enduro-rijder en testteam

✓ Gemaakt in Europa (Nederland)
✓ ISO 9001-gecertificeerd
✓ Veilige LiFePO₄ / Li-ion-chemie
✓ UN38.3 Transportgoedgekeurd
✓ Versterkte endurobanden
✓ 3 jaar fabrieksgarantie
Super B is al bijna twintig jaar een pionier in lithiumtechnologie vanuit Nederland. Onze e-enduro-accu's zijn ontwikkeld voor rijders die meer hoogteverschil, een grotere actieradius en meer betrouwbaarheid eisen.
Cellen met hoge dichtheid. Geoptimaliseerde thermische regeling. Schokbestendige constructie. Compromisloze prestaties van de eerste klim tot de laatste afdaling.
Vertrouwd door rijders die weigeren onnodig gewicht mee te sjouwen of inconsistente ondersteuning te accepteren.

Lichtgewicht, compact en ideaal voor enduro-configuraties.
Geen BMS voor maximale responsiviteit en minimaal gewicht, perfect wanneer wendbaarheid en snelle handling het belangrijkst zijn.

Hogere capaciteit met geïntegreerde BMS-beveiliging.
Groter formaat, maar geschikt voor rijders die extra actieradius en extra systeemveiligheid willen op veeleisende routes.
Weet je niet zeker welke capaciteit of welk model bij jouw fiets past?
Onze configurator koppelt uw motorsysteem en frame aan de juiste Super B enduro-accu.
Ons supportteam kan u helpen met:
– Compatibiliteitscontroles
– Capaciteitsselectie (600 vs 700 vs 750+)
– Installatiehandleiding
– Verwachte afstanden voor uw terrein
Enduro rijden stelt hoge eisen aan accu's, meer dan vrijwel elke andere e-MTB discipline. Steile beklimmingen, lange verbindingsetappes, ruige afdalingen en constante trillingen vereisen een accu die stabiel vermogen, een hoge bruikbare capaciteit en voorspelbare prestaties onder belasting levert.
In dit gedeelte wordt dieper ingegaan op wat belangrijk is bij het kiezen van accu's voor endurofietsen, waarom bepaalde accupakketten beter presteren en hoe je de juiste configuratie voor jouw rijstijl selecteert.
Algemene e-MTB-accu's zijn ontworpen voor gemengd terrein. Enduro-accu's moeten bestand zijn tegen zwaardere en meer continue belasting:
Als de spanning van uw accu daalt of als deze oververhit raakt, verliest u de ondersteuning precies daar waar u die het meest nodig hebt.
De meeste endurorijders verbruiken 600-750 Wh, afhankelijk van het terrein.
Compacte rugzakken (zoals die in de Andrena-serie) zijn ideaal voor fietsers die prioriteit geven aan wendbaarheid en een minimaal gewicht.
Grotere rugzakken met BMS (bijvoorbeeld Mason) zijn aantrekkelijk voor fietsers die een groter bereik en geïntegreerde bescherming willen.
Drie specificaties bepalen hoe je e-enduro aanvoelt op de trail:
Een goede enduro-accu biedt een hoog vermogen (Wh), stabiele ontlading en een sterk thermisch beheer.
Moderne e-enduro-accu's maken gebruik van geavanceerde lithiumtechnologie voor veiligheid, een lange levensduur en een hoge energiedichtheid:
Lithium-ionbatterijen (vaak met 21700-cellen) bieden de beste energie-efficiëntie per kilogram.
LFP (LiFePO₄) is extreem veilig en gaat lang mee, hoewel de batterijen voor dezelfde capaciteit doorgaans groter zijn.
Gewicht is belangrijk, maar de locatie is nog belangrijker:
Rijders die zich richten op krappe, technische terreinen kiezen vaak voor compacte rugzakken.
Fietsers die zich richten op lange dagen in de bergen kiezen vaak voor de grootste wielbasis die hun frame aankan.
Maak je keuze op basis van vier factoren:
Enkele veelgestelde vragen over accu's voor endurofietsen.
De meeste Enduro-rijders kiezen voor een accu van 600-750 Wh, afhankelijk van het terrein en de duur van de rit.
Ja. Een lager gewicht verbetert de wegligging op steil, technisch terrein en zorgt ervoor dat de fiets responsief blijft.
Li-ion biedt een hogere energiedichtheid en een lager gewicht. LFP biedt maximale veiligheid en een zeer lange levensduur.
Ze voelen zich daardoor stabieler. Sommige renners geven hier de voorkeur aan; anderen vinden de wendbaarheid van kleinere pelotons juist prettiger.
Doorgaans 800 tot 1500 cycli, afhankelijk van de chemische samenstelling, het laadproces en de temperatuur.
Terreinhelling, gewicht van de fietser, ondersteuningsmodus, bandenkeuze en temperatuur hebben meer invloed op de actieradius dan alleen het aantal watt.
Een BMS biedt extra veiligheid en monitoring. Compacte race-accu's zonder BMS besparen gewicht, maar vereisen zorgvuldig opladen.
Controleer de spanning, de montage, het type connector, de afmetingen van de batterij en de richtlijnen van de fabrikant.
Hoogwaardige lithiumaccu's voeren warmte goed af. Goedkopere accu's kunnen bij hoge temperaturen vermogen verliezen.
Vermijd volledige ontlading, bewaar de batterij op een niveau van 40-70%, houd de temperatuur gematigd en laad regelmatig op.
Juridische disclaimer: Super B startaccu's zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik in de autosport en competitie. Deze accu's zijn niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Raadpleeg altijd Super B of een geautoriseerde dealer voor de juiste toepassing bij circuitraces en autosport.