Off-grid avonturen met de Toyota Hilux en LandRover Defenders

Heb je er ooit van gedroomd om een weekje weg te zijn van de bewoonde wereld en in contact te komen met de natuur? Velen vragen zich af of dat überhaupt mogelijk is. Wanneer je off-grid reist , is een robuuste, veerkrachtige en betrouwbare energiebron de belangrijkste basisbehoefte. Pathfinder Adventure Campers (PAC) heeft een off-grid oplossing ontwikkeld die het mogelijk maakt om voor langere tijd naar de meest afgelegen uithoeken van de wereld te reizen en toch de luxe te ervaren van stromend warm water, verwarming, koelkasten en kookapparatuur. Afhankelijk van je besparingsinspanningen is het misschien mogelijk om nog langer off-grid te blijven. Het juiste off-grid batterijsysteem kan het verschil maken tussen comfort en compromis.

PAC deelde details over het hoe, waarom en de uiteindelijke resultaten van hun gespecialiseerde off-grid voertuigen: een Toyota Hilux en twee Land Rover Defenders, waaronder een omgebouwde militaire ambulance, allemaal volledig uitgerust met Super B lithium-accu's en slimme 12V-voedingssystemen. Deze voertuigen zijn meer dan alleen vervoer; het zijn volledig onafhankelijke huizen op wielen.

‍

Waarom lithium kiezen voor off-grid reizen?

“AGM-accu's? Die gebruiken we bijna niet meer. Te zwaar, te groot en te veel problemen in het veld. Voor compacte, krachtige ‍ Voor volledige energiesystemen zijn lithiumbatterijen de enige juiste keuze . ”

-Pim Bonne, algemeen directeur bij PAC-

‍

Met een lithium camperaccu krijgt u een lichtere, kleinere en krachtigere oplossing die perfect is voor expeditievoertuigen, vrachtwagens en campers. Ze laden sneller op, gaan langer mee en presteren beter onder extreme omstandigheden dan traditionele AGM- of loodzuuraccu's.

‍

Hoe het systeem werkt

Redarc Electronics vormt het hart van deze systemen. Dankzij hen kan PAC de startaccu scheiden van de camperaccu. Dit is een slimme manier om ervoor te zorgen dat het voertuig start, zelfs na dagen off-grid rijden.

Hoogtepunten van het systeem zijn:

• Redarc Manager30: Dit apparaat laadt de accu van de ‘camper’ op via een dynamo, zonnepanelen of walstroom en biedt realtime monitoring via een shunt en display.
• Redarc TVMS Prime: Alle elektrische verbruikers zijn op dit apparaat aangesloten. Dit is de centrale hub die de zekering/stroomonderbreker beschermt en de aan/uit-schakelaar van het circuit bedient via het Manager30-touchscreen.

‍

Tot de aangesloten apparaten van TVMS Prime behoren:

• Elektrische actuatoren voor het pop-up dak
• Verwarming voor koude klimaten
• Koelkast voor eten en drinken
• Compressor om lucht in de banden te pompen en de differentieelsloten te bedienen
• Waterpomp en 12V boiler
• 230V omvormer voor inductiekoken en apparaten

‍

Onafhankelijkheid van zonne-energie

Met 200 Wp aan zonne-energie en dagelijks rijden wordt het lithiumbatterijsysteem continu opgeladen. Dit zorgt voor een betrouwbare, onafhankelijke stroomvoorziening. Deze off-grid monsters zijn dus niet afhankelijk van walstroomaansluitingen.

Waarom kozen ze voor de Super B? Compact maar krachtige prestaties

Het echte voordeel van Super B ligt in de hoge maximale ontlaadstroom.

De bepalende parameter voor deze installaties is de maximale ontlaadstroom van de accu. Super B-accu's presteren op dit cruciale aspect beter dan de rest, waardoor ze de perfecte accu zijn voor deze off-grid voertuigen.

-Pim Bonne, algemeen directeur bij PAC-

Hierdoor is het mogelijk om veeleisende apparaten, zoals verwarmingstoestellen en inductiekookplaten, van stroom te voorzien in een compact expeditievoertuig of vrachtwagen, zonder dat dit ten koste gaat van ruimte of gewicht.

Echte vrijheid, echte betrouwbaarheid

Van een Toyota Hilux die afgelegen bergpassen bedwingt tot een Defender-ambulance die is omgebouwd tot een zelfvoorzienende expeditiecamper: vrijheid komt voort uit de wetenschap dat u over betrouwbare off-grid energie beschikt.

Koken, verwarmen, navigeren of gewoon comfortabel leven ver weg van het elektriciteitsnet: dat is wat Super B-lithiumbatterijen mogelijk maken.

Voor echte off-grid ontdekkingsreizigers draait het niet alleen om de reis. Het gaat om de vrijheid om door te gaan, aangedreven door energiesystemen waarop je kunt vertrouwen.

Welke Super B-accu's heeft elk expeditievoertuig?

De Toyota Hilux met canopy is een echte avontuurmachine, uitgerust met een speciaal off-grid 12V/230V-systeem, ontworpen door PAC. Aangedreven door een compacte maar krachtige Super B Nomia 12V340Ah-accu, kan hij door Zuid-Amerika reizen zonder ooit een stopcontact nodig te hebben. Dat betekent tot vijf dagen volledig off-grid rijden, zelfs tijdens lange ritten of korte stops. Met deze configuratie kunt u verborgen paden, afgelegen bergen en geheime stranden verkennen, terwijl u toch geniet van al uw favoriete gadgets, verlichting en comfort. De eigenaar kan nu genieten van de vrijheid om overal en altijd te gaan!

‍

De Defender Ambulance is uitgerust met een Super B Epsilon 12V100Ah accu, die betrouwbare off-grid stroom levert, waar de weg hem ook brengt. Het robuuste systeem zorgt ervoor dat de eigenaar essentiële apparaten, verlichting en apparatuur soepel kan laten werken, zodat hij overal naartoe kan reizen zonder zich zorgen te maken over het opladen.

Oorspronkelijk functioneerde de Defender 110 perfect met een 100Ah Super B lithium-accu. Maar toen de eigenaar warm water aan boord wilde met een 12V boiler, nam de energievraag toe. De oplossing? Een upgrade naar een Super B Epsilon 12V 150Ah accu, die de benodigde extra capaciteit leverde zonder concessies te doen.