Le Luskentyre est un voilier d'expédition Bestevaer 62, conçu par Dykstra Naval Architects et construit par KM Yachtbuilders aux Pays-Bas. Construit en aluminium et équipé d'un système de propulsion hybride, il est conçu pour naviguer dans les environnements les plus difficiles au monde, notamment les fjords glacés du Svalbard et les eaux tumultueuses du passage du Nord-Ouest.
Pour assurer une autonomie prolongée dans ces endroits reculés, le yacht est alimenté par 30 batteries au lithium Super B Nomada 12V105Ah, qui sont installées en deux chaînes parallèles et associées à un boîtier d'interface de batterie haute tension (HV-BIB).
Les batteries Nomada 12V105Ah ont été choisies pour plusieurs caractéristiques clés :
Grâce à leur chimie LiFePO₄, ces batteries fonctionnent de manière fiable à des températures inférieures à zéro et offrent une croisière silencieuse et efficace même loin du rivage.
Le système lithium s'intègre parfaitement au design du Luskentyre sans compromettre les performances ni l'esthétique. Sa structure modulaire permet une extension ou une adaptation aisée, garantissant une flexibilité à long terme pour l'exploration continue.
Des mouillages glacés à la navigation hybride silencieuse, ce système offre la liberté de voyager et la tranquillité d'esprit de s'aventurer plus loin.
Regardez l'interview des propriétaires du yacht sur la chaîne YouTube de KM Yachtbuilders, où ils partagent leur vision du Luskentyre et le parcours derrière sa construction.
Video credit: KM Yachtbuilders
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