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¡Hola a todos! Somos Sailing Holly Blue: Ross, Laura, Josh y Noah, una familia de cuatro (¡seis si contamos a los gatos!) que vive a bordo de un velero y comparte sus aventuras en YouTube. Documentamos nuestras aventuras y estilo de vida en nuestras redes sociales y episodios de YouTube con la esperanza de entretener a nuestros seguidores e inspirar a quienes sueñan con una vida de viajes.
Llevamos casi 18 meses con nuestras baterías Super B LiFePO4… lo que nos ha dado tiempo suficiente para reflexionar y evaluar su rendimiento y la mejora en nuestro estilo de vida en las condiciones extremas de las estaciones aquí en el Mediterráneo.
Pero retrocedamos un poco... Si aún no lo saben, llevamos casi seis años viviendo a bordo del Holly Blue. Cuando lo compramos, heredamos unas viejas baterías de plomo-ácido de camión que usábamos como banco de baterías. Ross las cambió inmediatamente por baterías de plomo-ácido selladas Bosch. Esto nos bastaba para usarlo los fines de semana, utilizando únicamente el equipo de navegación básico Bavaria a bordo.
Sin embargo, después de navegar con el Holly Blue más de 3000 millas náuticas desde el Reino Unido hasta Grecia y mudarnos a bordo a tiempo completo, rápidamente se hizo evidente que nuestras necesidades requerían más potencia.
De repente, teníamos una familia que escolarizar y negocios que gestionar. Como era de esperar, prácticamente agotamos estas baterías durante el primer año de uso, ya que nos vimos obligados a descargarlas con frecuencia por debajo del 50%. Como sabrá, esto reduce significativamente la vida útil de las baterías selladas o AGM.
En nuestro segundo año, mejoramos nuestro sistema eléctrico a 660 Ah y utilizamos las mejores baterías AGM disponibles. Gracias a un consumo muy austero, logramos mantener la descarga por debajo del 50 %. Estas baterías duraron dos años, tras los cuales su capacidad se redujo al 80 %, lo que disminuyó nuestra capacidad de energía disponible.
Ross finalmente sintió que, después de haber tenido tres bancos de baterías de plomo diferentes en un lapso de tres años —con un rendimiento francamente mínimo—, era hora de actualizarse a las baterías Super B Nomada LiFePO4.
Una vez finalizada la instalación (un proceso muy sencillo gracias al apoyo del equipo técnico de Super B), no solo conseguimos 840 Ah de capacidad en el espacio disponible, sino que además ¡pesaba menos de la mitad! Para un uso diario normal recomendado, se puede utilizar el 85 % de esta capacidad, lo que supone más del doble de la capacidad útil que teníamos antes.
Como resultado, esto nos ha brindado la libertad total de vivir nuestro estilo de vida a bordo a nuestra manera… además de todo lo que necesitábamos antes, ahora también podemos gestionar lo siguiente:
- Potabilizadora de agua de alta potencia
- Horno freidora de aire multifunción de 2,4 kW
- Calentador de agua
- Hervidor eléctrico de 2 kW
- 2 portátiles adicionales
- Starlink
- Lavadora de alta presión
- Compresor de buceo
- 2 televisores en el camarote de popa
- 3 mantas eléctricas….
…¡y eso no es ni la mitad!
En definitiva, estas baterías nos han abierto un sinfín de posibilidades y libertad, lo que ha tenido un impacto enorme en nuestra experiencia a bordo. Cuanto menos tengas que pensar, más tiempo tendrás para disfrutar de la vida que tanto te ha costado construir.
Lo sorprendente es que estas baterías tienen una garantía de 3.500 ciclos al 100% de descarga… esto en la práctica (basándonos en el uso del aparato mencionado anteriormente, que rara vez baja del 50% de descarga) significa que nuestras baterías Super B probablemente nos duren más de 20 años.
Si solo navegaras durante la temporada de verano y los usaras de la misma manera, podrías fácilmente duplicar esta cifra.
En resumen, optar por baterías Super B significa instalarlas y olvidarse de ellas… una tarea menos de la que preocuparse en el barco. ¡Siempre es una ventaja!
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-min.avif)
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